В Лондоне бум на строительство элитной жилой недвижимости

Центральные районы Лондона активно застраиваются, общая стоимость проектов достигает 38 млрд фунтов стерлингов. Всплеску интереса к новостройкам британская столица обязана иностранным инвесторам, бегущим в Англию из неспокойной еврозоны.

За последний год количество строящихся или находящихся на стадии планирования объектов выросло более чем на две трети. К 2021 году будут завершены 15 500 единиц жилья. В тоже время в других частях Великобритании строительный рынок замер.

Те объекты, что сейчас еще только возводятся, по завершении работ будут иметь общую площадь 2,5 км², что эквивалентно размерам Олимпийского парка в Стратфорде.

Сливки лондонского рынка, объекты недвижимости, доля которых составляет 5% от стоимости всего фонда жилья, пользуются бóльшим спросом, чем дома и квартиры на конкурентных рынках Нью-Йорка, Парижа и Гонконга. По данным Knight Frank, цены в этом сегменте рынка британской столицы с марта 2009 года выросли на 49%. В августе 2012 недвижимость премиум-класса подорожала в годовом исчислении на 9,9%.

В 2011 году в Лондоне были проданы элитные квартиры общей стоимостью 2 млрд фунтов стерлингов. По прогнозам компании EC Harris, объем продаж достигнет 10,2 млрд в 2016 году, когда будут сданы в эксплуатацию 3 800 единиц жилья.

По мнению экспертов Knight Frank, через четыре года цены в Найтсбридже и Белгравии достигнут 107 600 фунтов стерлингов/м². Причина — недостаток предложений в этих самых престижных районах Лондона.

Среди инвесторов большим спросом пользуются проекты по перестройке коммерческих помещений в жилые. Например, в 2011 году предприниматель Джон Кодуэлл заплатил 150 млн фунтов стерлингов за многоэтажную автостоянку в Мэйфэре. Он планирует сделать из нее жилой дом с 24 квартирами, среди которых будет и роскошный пентхаус площадью почти 1 770 м². Компания Berkeley Group, крупнейший застройщик Великобритании, приобретала старые офисные здания в Сити и Вестминстере, чтобы потом превратить их в дома класса люкс.

Самыми выгодными для строительства считаются Челси и Фулем, на втором месте — Саут-Бэнк.

Юлия Кожевникова, Tranio.Ru